刺激消费新政频出 车市复苏有望激活

      为了更好地推动汽车消费市场恢复常态，最近国家发布了关于阶段性减征部分乘用车购置税600亿元的好消息，让略显低迷的汽车市场看到了生机。

　　除此之外，近期全国多个省份针对汽车消费，也都推出了一些利好政策，包括发放消费券、购车置换补贴、增加小客车指标等，用多种方式加大汽车消费力度，促进汽车市场终端消费。

　　刺激政策密集落地 新能源车更受益

　　乘联会数据显示，4月国内狭义乘用车市场零售销量达到104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。1-4月累计零售595.8万辆，同比下降11.9%。

　　5月以来，汽车企业陆续复工复产，市场逐渐回暖。截止到5月26日，15家重点汽车企业集团累计生产113.6万辆，同比增长51.3%。业内人士预计，5月国内车市产销量将会继续走低，不过相比4月，环比应该会有所增长。

　　面对汽车市场低迷现状，为了提振汽车消费，汽车行业在复产复工的同时，从中央到地方也密集出台了不少刺激汽车消费的举措。

　　早在4月13日召开的国务院常务会议上，国家就鼓励汽车、家电等大宗消费，各地不得新增汽车限购措施，已实施限购的逐步增加汽车增量指标。支持新能源汽车消费和充电桩建设。

　　4月21日，商务部例行新闻发布会透露，将鼓励汽车、家电等大宗消费，深化汽车流通领域的改革，扩大二手车流通，支持新能源汽车加快发展，鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新。

　　4月25日，国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》提出，“巩固拓展重点领域消费，鼓励有条件的地区开展新能源汽车和智能家电下乡，推动品牌消费、品质消费进农村”。

　　到了5月23日，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，其中提到促进消费和有效投资，放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

　　（图片来自网络）

　　从中央到地方，各种鼓励汽车消费政策频繁落地。最早广东省就发布了《进一步促进消费若干措施》，提出鼓励汽车消费。2022年5月1日至6月30日，对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。

　　山东省发布相关政策，6月30日在山东省内购置新能源乘用车并上个牌最高发放6000元消费券，购买燃油车并上牌最高发放5000元消费券。

　　除了广东、山东等地之外，还有很多省市密集出台有关汽车消费的政策，通过“真金白银”补贴吸引消费者购车。

　　近日，郑州官宣发放总额达1亿元的消费券，数量近2万份，最高额度8000元。发放亿元补贴的不仅是郑州，沈阳市政府投入资金1亿元，面向在沈购车的个人消费者（户籍不限）发放汽车消费补贴；

　　5月24日，湖北省印发通知提出鼓励汽车消费，报废旧车并购买新能源汽车补贴8000元、购买燃油汽车补贴3000元；同样在本月，长春市宣布利用“支付宝”平台面向在长春市购车的个人消费者发放5000万元汽车消费补贴。

　　另外，除了真金白银的补贴外，广州、深圳还进一步修订完善购车资格规定，增加发放汽车增量指标。5-6月期间，在原有基础上，广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标，更好满足群众购车需求。

　　据不完全统计，目前包括广州、山东、吉林、沈阳、福建、江西、湖北、天津等20多个省市已经陆续发布汽车消费支持政策，综合补贴金额达到数亿元。

　　行业人士表示，近年来由于疫情冲击、供应链受阻以及部分城市限购等因素的影响，汽车销量增长停滞，部分城市采取提供购车补贴、增加汽车指标等刺激政策，对于提振车市有着积极影响。另外，鼓励消费政策能够带动汽车消费，通过奖励政策激发汽车消费，从而保证地方经济发展。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树称，地方鼓励汽车消费政策较为直接，能够更好地释放消费者消费潜力，短期内可以拉动销量提升。

　　从各地出台的汽车消费刺激政策来看，总算给低迷的汽车市场来了一针强心剂。值得关注的是，这波地方补贴政策的时间点主要集中在二季度末和三季度初，而各地的补贴政策都更加倾向于新能源汽车。

（责任编辑：凌霄）