自动挡的车到底要怎么停车

    最近，有位刘先生给《车舞飞扬》节目留言，咨询自动挡停车的正确步骤，按照刘先生的说法，自动挡停车不能直接挂P档就拔钥匙走人，必须先挂入空挡才能再挂p档。但就是这样的简单的常识，在网络上居然有大量的谣言在流传！

    这样的做法，其实是大错特错的！说了多少遍了！如果你不想你的变速箱出事，就给我停车直接挂入 P档！

    首先，从变速箱原理分析：自动档变速器中的P档也就是停车档，有锁指齿轮，传动机构全部锁死，汽车是不可能动的。R档，倒车档，具有反向齿轮，N档，空档，所有的传动机动完全脱开，发动车动力也不会传送。D档，前进档，有前进齿轮。

    谣言认为：直接从D档到P档，会经过R档，汽车齿轮是反向转的，具有反向结合力，在反向结合的过程中，两个轮子会打架，会磨损汽车。只有按照他们的做法才不会！

    谣言粉碎机

    从变速箱原理方面说：换档执行需要时间。档位在结合变换的过程当中，需要电脑给出指令，大概需要0.5秒左右反应时间，只要你推的快，一口气推进P档，不在任何一个档位停留，是不可能换档的，也就是说，反向齿轮是不会工作，不可能产生所谓的反向冲击力。

    从变速箱设计方面说：一台变速箱在设计的过程当中，充分考虑过在任何一个档位停留的次数和时间，经过上百万次的切换测试，只要你是正常切换，是不可能出现问题的！变速箱在正常使用的情况下，寿命和发动机是差不多时间的。正确停车方法：毫不犹豫，直接从D档推进P档！那叫一个爽啊！哈哈！

    停车需要真正注意的情形

    刚刚辟谣完毕，现在真正给广大车主科普下停车真正要注意的情形！

    很多车主朋友都忽略了一种情形，就是停车位有限位杆。这种停车位停车，在顶到限位杆后，一定要等后轮回弹到地面后再挂P挡。

    这是因为当车子停在P档时，变速箱那里会有一个所止齿轮扣住。如果后轮停在限位杆上，变速箱里的停车齿轮和变速箱会一直较劲，会使这个机械结构一直受力，从而造成一定的损伤。

    同样的，在坡道上停车时，也一定要拉紧手刹，不能只依靠P挡来作用，保证安全的饿同时，还可以延长变速箱寿命。红灯停车、拥堵排队，千万别挂P档。等待较长时间红灯时：先刹停→拉手刹→挂N挡→松脚刹

    虽然以现在的变速箱技术，就算你挂D挡、踩刹车四五分钟，问题都不大。所以如果红灯时间很短，就直接踩着刹车就行。但如果等候时间较长，建议建议挂N挡、拉手刹，还可以解放一下自己的手脚。

    但千万不要挂P挡，不然万一后面冷不丁的来一个追尾，会直接把你的变速箱顶烂，即使当时没有发现，也会留下暗伤。同样的，长时间停车等人也适用于上述的方法。

（责任编辑：张木易）