时尚的计时表这么戴 才够味才帅气

    谈到计时表，现代人更多的被其绝美的机芯构造或是看上去“很复杂”的盘面吸引，真正依靠并应用计时功能的，几乎没有了吧。时代在进步，虽然我们已有更先进的电子技术帮助计时，但作为机械计时表的存在，则更多是为欣赏、感悟这美妙的机械构造带给人们的亲切感和互动感，开始、停止、归零的每一次按压，都是一次人与表真诚的对话。历史是枯燥的也是震撼的，关于自动计时表的这段历史，你该知道：

    1969 年 1 月 10 日，由 Zenith（真力时）推出了世界上首枚整合式自动计时机芯，共两款：“3019 PHC”（日历功能计时码表机芯）及“3019 PHF”（三历月相计时码表机芯）。它的最大特点就是拥有 36000 次/时的高频摆频，精准度高达 1/10 秒，采用传统的星柱轮及高效率的双向上弦中置摆陀，因而装备了此机芯的第一代自动计时表即起名为 El Primero ——西班牙语意为“第一”。

    近半个世纪以来，El Primero 机芯不愧为钟表史上的传奇之作，它的各项素质依旧表现优异，稳坐精准计时领域的王者之位。同时，El Primero 是目前唯一能够全系列生产的高频计时机芯，也是获得大奖最多的机芯之一。

    制作一枚 El Primero 机芯的腕表，平均需要 9 个月的时间，需要 2500 多道工序、300 多只巧手的参与，并且需要使用 18 种不同的金属。其对腕表制作的苛求严谨，始终如一。

    Zenith（真力时）对计时表的演绎持续至今，你不仅能感受到机芯素质代代更新带来的强劲动力，还可以一览品牌对计时腕表外在气质的传承与创新。

    1、EL PRIMERO（旗舰）系列: 36'000 VPH CLASSIC CARS（古董老爷车）腕表

    Zenith（真力时）的灵魂在于自动计时码表，而自动计时码表的旗舰就是 EL PRIMERO（旗舰）系列。自1969 年诞生以来，就是品牌的代表作。自然的，与品牌 DNA 交集最为广泛的古董老爷车就成为此系列表款的灵感源泉。

    2016 年，在众多合作伙伴的助力下，真力时参与了 50 多场活动与成千上万的古董车迷相聚。为此推出的这款 36'000 VPH CLASSIC CARS（古董老爷车）腕表，向所有我们与古董老爷车的合作致敬。

    42MM 表壳直径，磨砂精钢材质。El Primero 400 B 型自动上链机芯，36000 次/小时，31 石，326 枚组件，至少 50 小时动力储备。你若了解 1969 年 EL PRIMERO 原型表，就会发现此款作品几乎是向当年原型表的致敬，尤其是看到浅灰、炭黑色和蓝三色附盘（叠压方式与原型表相反），我就轻易的想到品牌引以为傲的传奇故事。可以说最原汁原味的 EL PRIMERO 就是它了。

    新版将表壳直径增大至 42MM ，日历归为6时位置，盘面布局更加均衡。特别的，表盘背景采用炭灰色日内瓦纹修饰，极具视觉穿透力及运动感。细心的表友会发现醒目的红色指针，不知你是否注意到计时按钮也采用黑红双色的颜色环。这些细节，才体现出 Zenith（真力时）对待经典的尊重与创新。

    2、Pilot（飞行员）系列 ：TON-UP（御行）腕表

    Zenith（真力时）的品牌文化是多元的，既可以与滚石乐队同台献唱，也可以驾驶古董老爷车来个速度与激情。当然，两个轮的也不能错过。

    在1920 年代的英格兰，有着一群疯狂的骑行爱好者，他们渴望驾驶着飞速（高达 160 公里/小时）的摩托车，贯穿于大不列颠各个咖啡馆之间，人们称之为“咖啡骑士”。我倒不是羡慕这超速的快感，而是真心为那个年代交通的畅通无阻而赞叹。

    Zenith（真力时）以此为灵感，设计出这款 Pilot（飞行员）系列 TON-UP（御行）计时腕表，它的整体色调带有鲜明的复古气质，只消一眼望去，就能感受到：岩灰色粒面表盘+绿色油面磨砂皮革表带，就像骑士坐骑的色泽与穿着的色调，冷酷而拉风。此外，表盘的阿拉伯数字刻度规整有型，大且清晰，蛇眼型骷髅指针则强烈的释放着复古和运动感，两个部分全部覆以淡棕色 Super Luminova SLN GL 夜光物料，保证漆黑的夜行仍可于腕间查看。

    45MM 表壳直径，做旧精钢材质，钛金属密底。El Primero 4069型自动上链机芯，36000 次/小时，35 石，254 枚组件，至少 50 小时动力储备。

    计时按钮好似摩托车的轮胎，落地感十足。再细看表壳，要不是告诉你这是不锈钢故意做旧处理，你一定以为这是一块古董表呢吧！它拥有 45 MM 硕大的直径，这也是唯一不复古的地方，我想，那时的“咖啡骑士”们若看时间，不是掏出怀表按一下，就是死盯着手腕上那个小小的表盘看不清楚，那时的苦恼现在终于解决了。

（责任编辑：郑爽）