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让利出奇迹:简配的奥迪Q5L获7月份豪华SUV冠军

来源:刘微光 时间:2019-08-16 点击:

改款后的奥迪Q5L可谓让消费者吐槽不断,那么光明正大的简配,也就只有奥迪敢这么干了,结果自然是让这款曾经走向神坛的车型最终跌落下来,刚换代那段时间,全新的奥迪Q5L销量不断创记录,这种记录是下滑的记录,并非增长记录,当时因为新车上市,该有的高傲肯定不能丢,降价肯定是不行,最终折损了。

改款后的奥迪Q5L可谓让消费者吐槽不断,那么光明正大的简配,也就只有奥迪敢这么干了,结果自然是让这款曾经走向神坛的车型最终跌落下来,刚换代那段时间,全新的奥迪Q5L销量不断创记录,这种记录是下滑的记录,并非增长记录,当时因为新车上市,该有的高傲肯定不能丢,降价肯定是不行,最终折损了。

眼看销量不断下滑,再这样下去可不行,虽然大众爸爸很厉害,但是商人逐利的调性注定无法长久容忍奥迪Q5L下滑的状态,尤其是老对手奔驰、宝马销量在不断提升,这怎么能忍?矜持也矜持了,该做的样子还是也做了,是时候开始降价了,果不然其然,降价出奇迹,没有达不成的销量,只有降不到的售价。

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在7月份奥迪Q5L再次爆发,拿下1.32万辆的好成绩,同比2018年7月份增长45.7%,这样的销量,这样的增长,让奥迪Q5L成为7月份豪华SUV的销量冠军。其实奥迪Q5L的回暖并不是在7月份,在6月份,奥迪Q5L同样表现抢眼,1.4万销量同比增长64.8%,连续两个月的高增长预示着这个曾经的王者要归来了。

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奥迪Q5L的增长是什么原因?

当然是降价了,除了降价,还能有什么可以让这款曾经销量低迷的车型进行极限反弹,目前奥迪Q5L官方指导报价在38.28-49.80万之间,有部分区域终端有大力度的让利,至于让利多少,笔者这里就不说了,不同的地区有不同的力度,而且跟个人的与销售人员的谈判也有一定的关系,只能说超过你的想象。

对于奥迪Q5L来说,简配重要吗?不重要,重要的是降不降价,降价一切都好说,奥迪Q5L用事实诠释了没有达不成的销量,只有降不到的售价。奥迪这种饮鸩止渴方法在笔者看来并不可取,降价换来的销量确实很诱人,但是这牺牲的是品牌形象,豪车最注重的就是品牌形象,当形象没有了,就是豪车陨落之时。

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此外,一旦将售价降下来了,再想升回去可就难了,在消费者的潜意识中,曾经XX是什么价,如今怎么变得这么贵,如此鲜明的差距,短时间内消费者并不认可。为什么新上市的奥迪Q5L销量那么差,一段时间以后,优惠让利来了,销量就跟着起来了,根本原因就是奥迪长期这种经营模式,让消费者认为再等等,必然降价。消费者不买单,奥迪也撑不住,最终不得不降级,如此形成恶性循环。

同属BBA阵营,奥迪一直被排在老三,虽然在累计销量上,奥迪并不是奔驰、宝马差,但是论品牌形象,奥迪永远垫底,这就是奥迪长期如此经营造成的结果。论优惠力度,奥迪比奔驰、宝马大太多,但是在销量上,奥迪并不一定能保持绝对的优势,虽然极个别车型领先,但优势也不是很明显。

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很多人总喜欢拿奥迪与雷克萨斯相比,可曾听过有人拿奔驰、宝马与雷克萨斯比?在消费者眼中,奥迪是最有可能被雷克萨斯颠覆的车型,而奔驰、宝马却一直都是稳稳排在前面,谁也不敢说三道四,归根结底是奥迪品牌形象实在是对不起它的一线豪华品牌。

奥迪旗下不只是奥迪Q5L如此,其他的车型亦如此,在7月份奥迪A6L依靠终端的优惠,也在销量有一定的提升,终于突破万辆大关,慢慢靠近奔驰C、宝马5系,但是所走的路线依然靠牺牲品牌知名度来维持销量,长此以往下去,奥迪的品牌知名认可度只会越来越低,真有一天被二线豪华品牌超越不算意外。

(责任编辑:牧民)

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