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川藏线旅游高峰就快临近 自驾拼车怎么选择更为合适

来源:未知 时间:2019-04-08 点击:

一到节假日,又是旅游的高峰期。除了去看一些精美建筑,游山玩水,物色美食,很多人都越来越喜欢追求与冒险。而西藏是一个比较具有神秘色彩与独特风采的地方,很多人都希望能去西藏好好感受一下。然而,西藏自驾游并不是一件很轻松的事,还是很具有挑战性的。有些朋友就会发现,怎么川藏线上有一些废弃的汽车,其中不乏是价值高的品牌。其实这些车都是自驾游失败,太远了没人救援,选择把车丢在川藏线。当然不乏当地人要赚了,有些人趁机拆卸车上高价值的物品和零件倒卖。不过这种自驾游失败,大多是被这3点影响,才让自己爱车搭进去了。

        一到节假日,又是旅游的高峰期。除了去看一些精美建筑,游山玩水,物色美食,很多人都越来越喜欢追求与冒险。而西藏是一个比较具有神秘色彩与独特风采的地方,很多人都希望能去西藏好好感受一下。然而,西藏自驾游并不是一件很轻松的事,还是很具有挑战性的。有些朋友就会发现,怎么川藏线上有一些废弃的汽车,其中不乏是价值高的品牌。其实这些车都是自驾游失败,太远了没人救援,选择把车丢在川藏线。当然不乏当地人要赚了,有些人趁机拆卸车上高价值的物品和零件倒卖。不过这种自驾游失败,大多是被这3点影响,才让自己爱车搭进去了。

        第一个影响:是天气原因。川藏线上的天气阴晴不定,总给人一个束手不及。这是因为它奇特多样的地形地貌与高海拔天气环境的影响,形成复杂多变的天气气候。所以它的天气是说变就变的,前一分钟还阳光普照,下一分钟可能就乌云密布了。这对我们的驾程是很不利的,对于自家游来说,更要不断留意天气的变化情况,不然下一刻自己爱车深陷在你泥泽中,每人救援的情况下,你只能把车丢在川藏线上,任由过往人以及当地人赚钱了。

        第二个影响:道路状况了。前往西藏的路上,地形复杂多样,有逶迤的山脉,有陡峭的沟峡,,看着是一道壮丽风景可却也是潜在的危险,行驶过程得倍加小心。如果遇上暴雨冰川冻解,就会很容易产生泥石流。山体滑坡也是很可能发生的事情,一个不留神,就很可能会就地掩埋。

        第三个影响:就是不可避免的高原反应了。海拔3000米以上的地方就被称为高原,绝大部分人都会有高原反应,特别是初次进高原的人,只是会由于每个人的身体状况不同而反应强度有所差别。刚到高原,会感受到胸闷,气短,头痛等症状,这些都是不可避免的。如果身体素质比较差的人别进去了,要是没人帮你把车驾驶出去,也是面临暂时把车丢在川藏线的结局呢。

        知道了可能面对的困难与危险,我们并不会放弃自己的西藏之旅来保全平安。做任何事情都会有风险,我们既然有这个追求就要不怕冒险。同时大多是被这3点影响自驾游失败,想要自驾游到西藏的朋友,可要注意了。

        川藏线自驾游费用一般包括:油费、过路费、车辆维修保养费、住宿费、餐饮费、景点门票费用。润邦户外邹邹就为您详细介绍一下。

        以车辆价格为参照的日租车费用供参考。

        1、20万左右的车型,一般的日租金在350-550元/天。

        2、30万左右的车型,一般的日租金在550-700元/天。

        3、50万左右的车型,一般的日租金在800-1000元/天。

        4、60万以上的车型,一般的日租金在1000元/天以上。

        备注:

        以上报价均不含油费、过路费,如需在拉萨、丽江、西宁等地还车,需支付一笔异地还车费,异地还车费=成都飞当地机票+司机工资+司机吃住+超公里费+车辆租金。

        1、油费。参考标准:三菱越野车 耗油量为:15L/100km 川藏南线:2140公里 川藏北线:2352公里

        2、过路费。川藏线走川藏南线过路费在600元左右,走川藏北线过路费在500元左右,根据不同的车型价格不一,具体价格以收费站收取为准。

        3、车辆维修费。由于川藏线部分路段路况不好,容易造成爆胎、熄火、断板轴等问题,因此沿途的车辆维修是难以预料的,需要提前做好相应的准备。在藏区,车坏路上了,是前不着村后不着店的,找修车的很难,而且即使找到一些小修车店,有些问题他们处理不活或是不会处理,预计费用在3000元--4500元左右。

        4、住宿费。川藏自驾游单人住宿费就在一千元绰绰有余。沿途的住宿价格都不贵,好的宾馆旺季:300—500元左右,淡季:200—300元左右,便宜的也有,青旅五六十元左右。顶级的也有这就是看个人选择了。温馨提示:旺季期间建议提前预定酒店,否则容易没房又要开很远去找酒店。

        5、餐饮费。川藏线自驾大多都带有干粮,每天大约餐饮花100元左右就可以了,沿途都是四川人开的店,川藏线上的餐费会比城市里贵一些,这也是当然——食材的运送也是一笔成本费用。

        6、景点门票。川藏线沿途的收费景点比较多,游客可以选择性地参观。每年的4月30日以前出发的话,拉萨A级景区都免门票哦——冬游西藏政策)

        一两个人又该怎么出行呢?其实还可以选择拼车。注意找具有资质的经验丰富的俱乐部更能保证旅途的安全。

        第一,拼车出行能够降低旅游花费。拼车出行是一种能够降低旅游花费的形式,通过这种多人拼车的形式,租车的费用、过路费等也都是人们均分,这样计算下来,整体的旅游花费会低很多,而且所有的花费都是明算账,不会出现谁多谁少的问题。

        第二,拼车出行能够让旅途更加安全。对于单独出行的人群来说,拼车是再合适不过的一种方式。因为一个人单独出行是非常危险的,一个人单独出行很容易出现一些意外,旅途当中遇上困难也没有人能够帮忙。而拼车出行,是由多人一起拼车,拼车人数一般都会达到三四人,甚至更多,多人同时出行,可在旅途中结下或深或浅的友谊,到达藏区以后,也可以结伴去旅游景点。

        从以上多个方面来分析,川藏线拼车是比较好的一种形式,如果人们旅游经费不足,或者是单独一人出行的情况,都可以选择拼车。

        拼车:成都到拉萨10天左右行程(加司机5人一车,车为20万左右的国产越野车)

        1、纯拼车,价格为3800左右一人,食宿自理,司机食宿大家平摊。

        2、包住。价格为6000左右一人,根据季节不一样,价格有浮动,旺季车费房费都高一些。

        3、一价全包门票景区交通住宿餐费娱乐,7000左右人,食宿自理,司机食宿大家平摊,根据车型确定价格。

        想了解更多关于自驾拼车知识线路和各种诡闻趣事欢迎关注!川藏线川进青出滇藏线丙察察自驾拼车包车,线路定制、参团欢迎联系润邦户外邹邹:17348079905,润邦十年旅游经验为您保驾护航!

(责任编辑:酷生活)

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